Mittwoch, 31. Oktober 2012

Yaesu FT890 - Abstimmprobleme (Anzeige "High SWR") mit AT-2 Antennentuner

Nach dem ersten Einsatz am Yaesu FT890 Antennentuner AT-2 der beim 890er den Abstimmvorgang immer mit der "High SWR"-
Anzeige abbrechen musste,stellte sich noch nicht
ganz die erwünschte Zufriedenheit ein.


Leider funktionierte der Tuner nur in den untersten 
Bändern bis 10Mhz.
Danach trat wieder das gleiche Problem auf.
Der AT-2 brach nach wenigen Sekunden des Abstimmversuchs immer den Vorgang wieder mit der bekannten "High SWR" -Meldung ab.

Also musste es dem AT-2 nochmal ans Eingeweide gehen.
Hierzu wurde der TRX geöffnet.
Es wurde zuerst der untere Gehäusedeckel demontiert.
Danach können die vier Halteschrauben des Tuners gelöst werden.


Auf der Rückseite des TRX werden nun die Halteschrauben der Kunststoffblende gelöst und diese entfernt.
Danach können die Steckverbindungen des Tuners gelöst werden.


Nachdem das Antennentunermodul AT-2 aus dem Gerät entnommen wurde,öffnete ich das Gehäuse des Tuners.
Hierzu müssen die vier kleinen seitlichen Schrauben entfernt werden und eine an der Stirnseite größere Schlitzschraube herausgeschraubt werden.


Jetzt liegt die nachzulötende Platinenseite vor.
Dort müssen die nachfolgend markierten Punkte nachgelötet werden.


Nach dem Löten funktioniert der Tuner nun auch in allen Bändern.
Wer die gleichen Probleme bei seinem Yaesu AT-2 hat,
sollte zur Sicherheit die oben abgebildeten Lötpunkte sowie auch die tstellen der Festspulen nachlöten.

Und da der Transceiver eh schon geöffnet war,wurde die defekte S-Meterbeleuchtung gleich noch gegen eine LED gewechselt.
Die weiße LED wurde mit einem 470Ohm Vorwiderstand versehen und die Anschlusskontakte abgewinkelt.
Es ist unbedingt darauf zu achten,die LED an desse
Spitze plan abzuschleifen um später eine diffuse Lichtverteilung und keinen hellen Lichtpunkt auf der Skalierung zu haben.

Der Einbau gestaltet sich sehr einfach.
Die Front wird durch Lösen der seitlichen Halteschrauben in die Servicestellung(nach vorn angewinkelt)gebracht und die Glühlampe gegen die LED getauscht.

Und so sieht das Ergebniss aus.


  

Samstag, 27. Oktober 2012

Solar Laderegler - Schaltproblem der Abschaltspannung

Ich betreibe seit längerer Zeit Teile meiner Technik im Haus mit einer kleinen Solaranlage.

Es ergab sich einmal,daß ich ein 30Watt Panel geschenkt bekam.
Beim längeren Nachdenken,was man damit anstellen könnte,beschloss ich damals dieses Panel zusammen mit einer Motorradbatterie und einem kleinen Laderegler für ein OV-Telefon zu nutzen.
Da ich mit dieser Kombination sehr gute Erfahrung gemacht habe,beschloss ich,weitere Technik im Haushalt auf diese geldbeutelfreundliche Weise zu betreiben.
In diesem Fall werden zukünftig Sat-Receiver und Videosender damit betrieben.
Hierzu kommt ein günstig erstandenes 50Watt Panel am Fenster zum Einsatz.
Dazu eine kleine 17Ah Batterie von Mitsubishi und der passende Laderegler und die Anlage ist fertig.
Ich bekam dazu einen Laderegler mit 100Watt Maximalleisung in die Finger der aber leider das Problem hatte,unter Last einfach schon deutlich vor der Abschaltspannung von 14,4V regelrecht zusammenzubrechen.


Der Fehler war aber leicht zu finden.
Zwei kalte Löstellen sorgten für diesen Fehler und waren schnell behoben.


Ich lötete einfach auch weitere verdächtige Lötverbindungen nach und konnte nun die Platine wieder auf der Trägerplatte verschrauben.


Nach dem Verschließen des Gehäuses wurde der Laderegler angeschlossen und in Betrieb genommen.

 

      

Yaesu FT890 - Abstimmprobleme durch kalte Löstellen am Antennentuner beheben

Der Yaesu FT890 besaß optional einen automatischen Antennentuner.


Bei diesem kann es vorkommen,daß u.a. durch kalte Lötstellen Abstimmprobleme auftreten.

Dies ist wie folgt zu beheben.

Der Transceiver wird zuerst geöffnet in dem der Endstufenblock(obere Gehäusehälfte) und der untere Gehäusedeckel entfernt.

Der Antennentuner kann jetzt nach dem Entfernen der Halteschrauben im Gehäuse leicht angewinkelt werden.


Jetzt wird die Kunststoffblende der Rückseite entfernt.
Danach werden die Steckverbindungen des Tuners entfernt. 


Die Tunereinheit kann nachfolgend aus dem Gehäuse genommen werden.


Nun werden die Gehäuseteile entfernt.


Jetzt können die Kontakte der Festinduktivitäten nachgelötet werden.


Abschliessend kann die Anpasseinheit wieder zusammengebaut und in den TRX eingebaut,sowie angeschlossen werden.

Nach dem Verschließen des Gehäuses kann nun ein Reset durchgeführt werden.